臺中交通議題引外圍房市補漲效應(yīng),臺南購屋型態(tài)改變,高雄建設(shè)議題帶動區(qū)域 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 趨勢報導
臺中交通議題引外圍房市補漲效應(yīng),臺南購屋型態(tài)改變,高雄建設(shè)議題帶動區(qū)域
新聞?wù)?/span>
  • 臺中交通議題引外圍房市補漲效應(yīng),臺南購屋型態(tài)改變,高雄建設(shè)議題帶動區(qū)域
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】自2011年奢侈稅政策施行開始,三年來一連串的房市政策逐步推行,尤其近期央行擴大房市信用管制措施以及財政部房地合一實價課稅,不僅將房市管制範圍擴大,未來不動產(chǎn)交易所得稅稅負將增加售屋成本,對多屋族的屋主來說,若還要面對未來升息、物件去化越來越難的風險,及早獲利了結(jié)對屋主較為有利,根據(jù)永慶房仲網(wǎng)統(tǒng)計,2014年全臺六大都會區(qū)上半年待售物件量,均較去年同期大增35%,可以預見,下半年房市有機會再掀起一波獲利了結(jié)潮。
 
 
除了屋主售屋意願明顯攀升,受到政策管控,以及交通建設(shè)的利多加持,房市交易版圖也出現(xiàn)了挪移,東部因良好居住環(huán)境與房價地價基期較低,吸引買方前進東部購屋置產(chǎn),形成房市東西翻轉(zhuǎn)潮;臺中則受到BRT快捷巴士、快速道路等通車影響下,交通便捷大幅提升,也帶動自由行旅客觀光意願,沿線商圈店面起漲,外圍區(qū)域房價也出現(xiàn)補漲效應(yīng);南臺灣因近年房價抬升,區(qū)域購屋型態(tài)改變,原南部偏好透天厝已漸被大樓華廈取代,此外之前的北客南移效應(yīng)已不復見,現(xiàn)以區(qū)域在地買盤需求為主。
 
房市東西翻轉(zhuǎn)潮 花東交易件數(shù)急起直追,同期比較,宜蘭房仲店數(shù)全臺增加最多
 
臺慶不動產(chǎn)北區(qū)陳宏勝副總經(jīng)理表示:2014年打房政策持續(xù)推展,加上年底選舉影響,房市大環(huán)境氣氛已改變,大臺北地區(qū)受政策打房影響,交易量未見起色。不過,由於全球貨幣寬鬆與市場資金仍然充沛,且國內(nèi)受惠觀光政策推動效益,大陸、香港、日本與韓國來臺觀光人數(shù)持續(xù)攀高,其中東部享有豐富的自然景觀與資源,觀光產(chǎn)業(yè)日益蓬勃,不僅吸引觀光人潮,也帶動區(qū)域的房市交易機會。東部好山好水宜居條件與房價地價基期較低的優(yōu)勢,已吸引買方前進東部的宜蘭、花蓮與臺東等成熟的生活圈購屋置產(chǎn)。
 
 
此外,近期東部新增北宜直鐵及蘇花改工程(臺9線蘇花公路改善計畫工程)的利多加持,未來鐵路運輸從臺北南港直達宜蘭頭城,車程最快縮短為47分鐘,宜蘭即納入大臺北1小時通勤圈內(nèi),也再度帶動宜蘭境內(nèi)礁溪鄉(xiāng)、宜蘭市與羅東鎮(zhèn)的看屋詢問度;預計2017年完工的蘇花改善計畫工程,臺9線蘇花公路改善計畫也將大幅提升花東地區(qū)交通便利度,尤其是花蓮境內(nèi)的新城鄉(xiāng)、花蓮市與吉安鄉(xiāng)等重要的生活圈,已經(jīng)帶動區(qū)域的房價升溫。近期區(qū)域也增加不少退休族群或是國外移居人士詢問,看好東臺灣的優(yōu)美環(huán)境,預先為退休生活做準備。
 
根據(jù)全臺1-7月買賣移轉(zhuǎn)棟數(shù),比較2014年Q2及Q1數(shù)據(jù),花、東成交件數(shù)漲幅位居全臺前三名,花蓮成長27.2%、臺東成長25.9%,此外依內(nèi)政部不動產(chǎn)經(jīng)紀業(yè)資訊系統(tǒng)統(tǒng)計,宜蘭縣不動產(chǎn)經(jīng)紀業(yè)店數(shù)增加快速,比較去年同期的171家及今年7月增加到208家,成長21%,居全臺之冠。宜花東三縣市交易量持續(xù)成長,交易平均總價較2013年漲幅為6%~16.2%,漲幅驚人,也顯示東半部房地產(chǎn)市場補漲現(xiàn)象浮現(xiàn)。
 
中臺灣交通建設(shè)加持,房市版圖挪移,外圍房市現(xiàn)補漲效應(yīng)
 
臺慶不動產(chǎn)中區(qū)副總經(jīng)理楊政曉表示:交通建設(shè)是房市發(fā)展的重要動能之ㄧ,隨著臺中重大交通建設(shè)持續(xù)擴展,也帶動房市持續(xù)向外圍延伸。尤其是,臺中市東區(qū),除了BRT快捷巴士藍線由火車站沿臺灣大道向西延伸至靜宜大學,拉近東區(qū)與西區(qū)的距離之外,新外環(huán)74號快速道路通車,同樣打開了以往東區(qū)交通侷限,帶動北屯十期重劃區(qū)、太平地區(qū)全面補漲。
 
近期的臺中也因交通建設(shè)的持續(xù)建構(gòu)完成,南半部及西半部外圍區(qū)域房價出現(xiàn)補漲效應(yīng),年初通車的74快速道路,從霧峰連接大里、太平、潭子等區(qū)漲幅達2%~16.9%,且沿線通車後也帶動潭子工業(yè)區(qū)周邊房市,因為減少通勤時數(shù),大幅提升聯(lián)外交通便利性,潭子區(qū)周邊也帶動區(qū)域自住房市詢問度,74線完工讓大臺中生活圈更加完整,而西半部大肚、龍井、沙鹿區(qū)也因BRT,帶動沿線3%~20.7%的漲幅,其中尤以大肚區(qū)漲幅20.7%最為明顯,大肚區(qū)區(qū)域內(nèi)還有濱海休憩專區(qū)及臺中港議題加溫,全區(qū)漲幅為臺中重點區(qū)域內(nèi)最高。
 
臺南交易建物型態(tài)改變,永康區(qū)、安平區(qū)透天建物購買率下降5-8
高雄建設(shè)議題帶動區(qū)域,氣爆事件更關(guān)注居住區(qū)域結(jié)構(gòu)安全
 
隨政府政策變動影響,南臺灣房市交易也較之前冷卻,臺慶不動產(chǎn)南區(qū)副總經(jīng)理莊志成說明,之前北部資金南流購屋現(xiàn)象,主要以區(qū)域豪宅為主,而今政府政策一波波,目前熱度已明顯退燒,所謂北客南移效應(yīng)不復見,區(qū)域在地買盤需求為主。此外,也因近年房屋價格抬升,原南部偏好透天型產(chǎn)品的交易型態(tài)已產(chǎn)生變化。
 
高雄重大公共建設(shè)多,是帶動區(qū)域房市成長的重要推手,隨亞洲新灣區(qū)搭捷運水岸輕軌區(qū)沿線,近期因重大建設(shè)的加持,沿線鹽埕區(qū)、苓雅區(qū)、前鎮(zhèn)區(qū),關(guān)注度大增,漲幅9~14.6%,但因日前氣爆事件影響,更讓民眾關(guān)注該區(qū)是否有安全之虞,但日前高雄市政府也開始對於行經(jīng)市中心、住宅區(qū)的石化管線予以斷管,政府對居住安全更加重視,高雄前鎮(zhèn)、苓雅兩區(qū)市況會暫時轉(zhuǎn)淡,但在公安問題排除後,相信與事件無關(guān)的商圈、社區(qū)仍可維持穩(wěn)定買盤。
 
莊志成副總說明,在發(fā)生氣爆事件後,政府單位對於該區(qū)地上地下安全結(jié)構(gòu)維護將會格外關(guān)注,加上環(huán)狀水岸輕軌建構(gòu),該區(qū)仍有期待值。而鳳山區(qū)與三民區(qū),屬於南高雄較成熟的生活圈,區(qū)域漲幅僅9~10.6%左右,中古屋價格較親民,自住買盤足以撐起交易量,成為高雄房市交易熱絡(luò)的兩大支柱。
 
而因臺南市北區(qū)、安南、中西區(qū)的重劃與建設(shè)題材,也讓過去相對平穩(wěn)的臺南房市,交易熱度提升,區(qū)域房價漲幅高達3%~17.3%,加上東區(qū)有夢時代帶動,鄰近的永康區(qū)土地仍多,加上大橋重劃區(qū)、大灣交流道等利多因素,交通便利,帶動臺南房市交易。此外因市區(qū)土地漸稀少價高,臺南購屋需求也有所改變,過去購買房挑透天厝的習慣,漸移轉(zhuǎn)為購買大樓華廈等,比較去年成交物件型態(tài),永康區(qū)、安平區(qū)安南區(qū)變化較為顯著,透天厝購買比例分別下降5%~8%,主要為因購屋者以小家庭為主,民眾青睞臺南管理良好、生活機能齊備的大樓,已成為臺南購屋的新選擇。